Praha.cz

Od 1. dubna budou vyšší ceny za odtah a operace s ním spojené, rozhodla o tom rada města. Zvýšení cen vyrovnává zvýšené náklady za odtahy, jejichž cena se nezměnila od roku 2001. Za posledního dva a půl roku muselo město za odtahy doplácet. „Odtahy nejsou výdělečná činnost. Město doplácelo za každé odtažení vozidla asi šest set korun. Není nadále možné, aby slušní Pražané dopláceli na službu těm, kteří nerespektují dopravní značení v ulicích,“ vysvětlil radní Lukáš Manhart.

Zvýšilo se parkování

Městská rada schválila nařízení hlavního města Prahy o maximálních cenách za nucené odtahy vozidel, včetně jejich střežení na parkovišti. Praha regulovala cenu za odtah vozidla včetně zpětného odtahu a tzv. technického úkonu naposledy v roce 2001, přestože veškeré náklady spojené s odtahy vozidel vzrostly. Cena nafty v roce 2001 se pohybovala kolem 22 korun, dnes je nejméně o 13 korun vyšší.

Nejde o zisky

Nejedná se v žádném případě o navýšení odměn firem, které provádějí odtahy, ale o vyrovnání nákladů. Nařízení města směřuje k tomu, aby náklady na službu nucených odtahů vozidel byly samofinancovatelné. Snahou hl. m. Prahy je, aby Správa služeb hlavního města Prahy zajišťovala stále větší podíl nucených odtahů vlastními vozidly.

Srovnání s jinými městy

Praha ani nyní nebude nejdražším městem v tuzemsku, například v Děčíně zaplatíte za odtah 2000 korun a v Ústí nad Labem dokonce 2500 Kč. V Praze byla doposud stanovena částka např. za úplný odtah na 1 300 Kč, nově se zvyšuje na 1900 Kč. Narovnáním cen tak dojde k situaci, že nucené odtahy vozidel nebudou pro Prahu prodělečné.

Co je který odtah?

Úplný odtah znamená odtažení vozu na záchytné parkoviště, neúplný odtah je počítán v okamžiku, kdy je vůz nakládán na vůz a ještě neodjel. Technický úkon vznikl na základě rozhodnutí Nejvyššího soudu, který nepovolil odtahy úplné při blokovém čištění. Proto se při úklidu vozidlo, které majitel neodvezl, nadzdvihne a vrátí po úklidu na místo. Vše je samozřejmě dokumentováno. Zpětný odtah je takový, kdy je vozidlo například odtaženo proto, že jeho majitel porušil nařízení obecního úřadu, a ve veřejném zájmu je pak vůz odtažen a po akci (například maraton, oprava komunikace, vody, plynu) vráceno zpět.

Jak dlouho řidiči parkují

Na odstavných parkovištích se také platí za parkování. „Podle našich statistik si kolem 92 procent řidičů dojde pro svůj vůz první tři dny,“ uvedl ředitel Správy služeb hl. m. Prahy Josef Juránek. Upozornil, že jsou ale i řidiči, kteří si prostě pro vůz nepřijdou. „Pak s vozidlem nakládáme jako s opuštěnou věcí,“ uvedl Juránek. Praha má v tuto chvíli 11 odtahových aut, ale další do počtu 24 pronajímá. V letošním roce by ale mělo město dokoupit na základě soutěže odtahové vozy tak, aby nemusely být využívány služby soukromých firem.

Více informací na: www.praha.eu

Foto: Oskar Exner